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营收下滑净利润却增长近1.6倍的背后，是大幅削减研发投入和品牌推广、营销等费用。乐心手环经销商李先生在9月25日向《每日经济新闻》记者透露，去年其乐心手环的销售业绩达1000多万元，而“今年初至今（9月底）销售额不到去年的一半”。乐心手环的线下门店亦是如此，为了削减费用，从去年下半年开始，乐心手环便退出了国美电器。

张大伟则认为，目前这种两极分化还没有体现的很明显。“一个直接的表现是，中小房企并没有通过降价回笼资金的征兆，现金流也还能够保持稳定，这就说明中小房企还没有到艰难的程度，也就还没有到谈真正两极分化甚至行业并购的时候。”常规融资渠道频受阻事实上，对高负债运营的房企而言，融资难已经在近年成为了一个不得不面对的核心问题。除公司债融资监管效应持续外，其他几条常规的融资路径也在不同程度上受阻。

据悉，天茂集团通过非公开发行募集到的48.06亿元增资款迄今还没有得到监管层批复，目前交由天茂集团现金管理，处于闲置状态。如果这笔增资迟迟得不到批复，未来国华人寿的偿付能力可能面临不小的压力。此前在2017年10月，原保监会发布的《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》中明确表示，建立偿付能力数据非现场核查机制和现场检查机制，每季度对核心偿付能力充足率低于60%或综合偿付能力充足率低于120%等偿付能力风险较大的保险公司偿付能力数据进行重点非现场核查。这意味着，如果一旦上述意见稿落地，国华人寿或将因偿付能力不足而被纳入重点核查范围。

毛利率大幅下降的背后，是来自于售价和成本的双重挤压。乐心医疗表示，在售价方面，外销客户老产品降价压力加大，新产品定价亦遇到压力，同时内销方面经销商业务模式和价格体系调整也降低了销售毛利率。在成本方面，基础原材料价格陆续上涨，加上新产品工艺要求高，推升了产品销售成本。

河南的一位车主花了140多万元买了一辆日系车，额外支付的30万元加价费用也没有开发票。记者采访发现，不少消费者在购买高端品牌的紧俏车型时，往往会遭遇加价、被收取金融服务费等“霸王”行为。令人疑惑的是，这些费用和车价一般要分开缴纳，不开发票，即使开票也要求消费者“承担税点”。这背后有什么玄机？

尽管法律有明文规定，删差评现象却屡禁不止，俨然成为灰色产业链。前不久有媒体爆料，某电商平台一些商家为了提升自己的排名，出钱删差评，删1条差评260元，多条价格还可以商量。删差评前后对比图显示，商家评分确实有变化：“4.7直升5.0”，“一星评价扣多少分就恢复多少分”。为何明知违法，商家还要铤而走险，原因就在于法律并未得到有力执行，缺乏震慑力和约束力。